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而赢得这场“攻坚战”是要回归主动管理业务，这已经成为业内共识。东吴证券胡翔表示，2019年以来，主动管理能力造成业绩分化，券商资管规模有序压缩。龙头券商主动管理基数较高，未来将进一步提升业务价值率推动业绩增长。中小券商如何在资管业务中突出重围，成为一大难题。

基于此，如上述公司获批发行金融债均能在今年内落地，加之以光大金融租赁、洛银金融租赁待发行的金融债，2018年金融租赁公司发行的金融债券将逼近千亿元水平。除了发行金融债外，股东增资、银行授信、同业拆借等方式也是金融租赁公司补充资本实力的重要方式。北京某金融租赁业内人士指出，随着业务规模的扩张和监管指标的要求，金融租赁公司“补血”需求将更加迫切，预计明年金融债的发行仍将迎来高峰期。

对此，长城证券分析师刘文强表示，未来券商直投业务，尤其是龙头券商直投子公司，将迎来进一步发展。他表示，一方面券商直投子公司同母公司之间存在正向的协同效应，相较于其他的私募机构，券商直投子公司纳入母公司风控体系，风险管理控制方面要更加严谨规范；另外龙头券商直投子公司也将在母公司的品牌效应和其他业务板块（尤其是投行科创板跟投）的带动效应下迎来更明朗的业绩前景。

2004年，朴柱奉来到日本，八年后，日本羽毛球终于拿到了首枚奥运会奖牌，12年后，里约奥运会，日本终于拿到了首枚奥运会的金牌，日本能有这样的成就，韩国人朴柱奉居功至伟。整体来看，日本羽毛球进步明显，本次苏迪曼杯他们也被认为是有希望夺冠的队伍之一，如果真能如愿，这也将是朴柱奉职业生涯的又一次胜利。

之后的三个月间，ofo被收购的消息从未间断。“滴滴不断降价，每谈一次价格就要折损一次。”“滴滴将与蚂蚁金服联合出资14亿美元收购ofo，同时承担2亿美元债务。”甚至有消息称，已经签署框架协议。除了ofo，没有人在急着否认。被收购，似乎已经成为ofo的必选项。遗憾的是，ofo在三年间拿到了朱啸虎、程维和马云三张王牌，却错过了与摩拜合并、投身滴滴和卖身阿里的三次时机。

在此之前，ofo和摩拜的融资一度陷入僵局，持续了半个多月。投资人都在观望，滴滴会不会做单车？结果是没有。滴滴出手ofo后，其他投资人迅速跟进，ofo的估值从1.5亿美元上涨到3亿美元。该轮投资人阵容堪称豪华：美国对冲基金Coatue、小米、中信产业基金领投，经纬中国、元璟资本、金沙江创投等跟投。甚至还有机构的高层打电话来问，“能不能再多投一点？”