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三是2006年至今，增设市场板块，应对行业竞争。2005年6月，SEC对1933年证券法下的证券注册和公司发行规则进行了几十年以来最重要的变革，即通过赋予经注册的发行更大的灵活性，降低外国私人发行人对非注册发行的依赖，尤其是根据《证券法》Rule144A下面对大型机构投资者的非注册发行的依赖。该程序使得注册发行无需SEC审核，从而使其变得更简单和灵活。2012年，为了促进新经济发展，扶持新兴企业，美国颁布《创业企业促进法》（即JOBS法案），并大幅修改美国《证券法》、《证券交易法》，为中小企业融资提供诸多便利。在此背景下，纽交所和纳斯达克开始提升市场化程度，进行市场内部分层并制定差异化的多套上市标准，积极拓宽实体经济的融资渠道，满足更多类型企业的融资需求。2017年全年，在美市场的三级融资型ADR发行均采取JOBS快速通道。2018年2月，SEC批准纽交所修改上市流程的提案，允许直接上市。

公司连年承担国家级、省部级重大专项近百项，获得国家级、省部级奖项近百项，承担多项“十五”、“十一五”、“十二五”国家科技支撑计划项目，主持参与了多个国家“863”计划专项，多项自主研发的系统（产品）已成功应用于全国多个省、市、自治区以及北京奥运会、国庆六十周年庆典、上海世博会、深圳大运会、APEC峰会、G20峰会、金砖峰会、十九大等大型社会活动。公司通过重大资产重组收购交智科技股权，公司主营业务延伸至视频监控领域，经营业绩大幅增加。

2015年3月，孙陶然曾表示，“我们两年前曾有去海外上市的念头，但毕竟拉卡拉业务都在中国，根在中国，发展也是在中国，因此拉卡拉未来肯定是在中国上市，拉卡拉未来一定走向A股市场。”为了上市，拉卡拉也是使出了浑身解数。在2016年的时候，拉卡拉曾想借壳上市，又因“借壳新规”最后却不了了之。

对于总部企业的高管、认定为三亚市高层次人才的总部企业人员，三亚前3年每年将根据其对三亚地方财力贡献按60%给予奖励，后2年按40%给予奖励。总部企业同时享受三亚市相关人才服务政策，包括高层次人才落户、医疗、子女教育、人事档案管理、职称评定、社会保障等。

截至目前，全国已经有247个城市发布了网约车规范发展的具体办法和意见。针对去年顺风车多次发生的恶性安全事件，2018年9月，交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部组成网约车顺风车安全专项检查组，进驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行等八家网约车企业，开展联合安全专项检查。通过检查，对每家企业指出了安全、服务等方面问题，也提出了整改要求。目前这八家平台企业就相应问题提出了整改方案，并且在网上向社会进行公示。

主持人：您当时讨论不利的因素有哪些？比如说？张海波：刚才已经讲到，比如我们有没有信心能够在三年封闭期结束的时候，有信心让客户赚钱。第二，市场环境，整个宏观经济发展环境支不支持我们这样一种创新。因为公募基金的赚钱效应不能离开实体经济，不能离开整个宏观经济、国民经济发展的基础条件，有没有信心？这是我们讨论得比较多的。还有一个比如推出的时间点是不是合适？这又回到你刚才问的时间点的问题，这些问题是我们讨论得比较多的，疑问比较多的。讨论过程中间大家认识越来越清楚，就很好了。